Drinkers Guide to Get Loaded in the Sky

Folk dricker av otaliga skäl: De firar. De kommunicerar. De är glada. De är ledsna. De är glada och ledsna. Stress och tristess är emellertid de mest universella motiv för att slå flaskan, och få saker är mer stressande och tråkigare än flygresor. Även om du inte har en rädsla för att flyga eller genomgå en remsökning av TSA är dina mat- och underhållningsalternativ begränsade till vad du hade förutseende att klämma in i din fortsättning. För att inte tala, många av oss reser ensamma och begränsar konversationen till den berömda tråkiga och invasiva typen som äger rum mellan främlingar på kollektivtrafik.

Det är många skäl att beställa en drink.

Men hur blir man på lämpligt sätt surrande när man reser?

Tja, jag är glad att du frågade ...

Första saker först, en bar är en bar är en bar - oavsett var den ligger

Ja, dryckerna är skandalöst dyra ($ 14 gin-and-soda, jag ser på dig) och jag har gett upp att försöka beställa något mer komplicerat än en martini, men flygplatsbarer är fortfarande barer. Det betyder att du fortfarande måste vara uppmärksam på dina omgivningar och att du fortfarande måste agera som om du har beställt en drink från en annan människa tidigare. "Det är definitivt amatörstund regelbundet och ofta," säger Kobie Ali, tidigare barchef för Legal Sea Foods på Boston Logan International Airport. ”Handen vinkar, pengarna i ansiktet. Alla har någonstans att vara, precis som just nu. ”

Om du har bråttom, beställ ett skott och betala med kontanter. Det är utan tvekan det snabbaste sättet till en pre-board-surr - och det bästa sättet att göra det utan att missa ditt flyg.

Du vill dock tippa tungt. Om det inte av någon annan anledning än att hålla jämna steg med alla andra törstiga resenärer runt omkring dig. "Pengarmässigt har jag alltid sagt att flygplatsbarer är den bäst bevarade hemligheten," säger Ali. "Hälften av folket är på semester, den andra är på affärsverksamhet, och i vilket fall som helst är människor öppna för att spendera mer pengar, särskilt för en drink innan de flyger."

Men det finns inget att tippa i luften

Flygvärdinna på nästan varje större flygbolag avskräcks från att ta tips, vilket gör det besvärligt för alla om du försöker överlämna några få dollar. Dessutom, i en post efter 9/11-världen, hanterar flygbesättningen inte ens kontanter - alla transaktioner måste göras med ett debet- eller kreditkort - och det finns ingen spetsrad på kvittona.

Hämmas inte

Flygplatspersonal ligger inom sina rättigheter att förneka dig från att gå ombord på ett flygplan om du är märkligt knullad. Faktum är att liksom bartendrar enligt lag är skyldiga att vägra att betjäna synligt berusade gäster, flygplatspersonal är förbjuden att tillåta alla som är synligt berusade på ett flygplan. När det gäller detaljer kommer samma saker som får dig att sparkas ut från en bar (slurna, ha svårt att gå eller stå, vara aggressiv, se ut som om du håller på att kukas) förhindra dig att gå ombord på ett plan.

"Vi vill verkligen inte att folk ska bli för fulla," förklarar Scott, en flygvärd på en resa som jag tog för några veckor sedan (och som föredrar att kallas bara Scott, för att undvika komplikationer med hans arbetsgivare). "Om du börjar kasta på ett plan är det bara dåligt för alla."

Jag kan relatera. En gång hade jag en kille som förintade männens rum på jobbet. Vi pratar om varje yta som är stänkad med förnyad skotsk. Han gick sedan tillbaka och somnade vid sitt bord. Hans vänner, efter att ha fått höra, "Hej, dudes, din pojke måste gå. Han är alldeles för berusad och pukade bara över hela badrummet, ”tog deras söta röv tid att stänga checken och gå ut. Och så när de stod upp för att lämna sig, sitter den berusade killen upp och börjar göra det fisk-ur-vattnet, sucka på-för-luften och kastar upp över bordet.

Det kunde verkligen inte ha varit värre - såvida det naturligtvis inte hände på ett plan.

Som sagt, känn dig inte skyldig om att ha ett par drinkar under flygningen

En av de fantastiska sakerna med att dricka i barer är att för det mesta alla omkring dig dricker också. Det är inte alltid fallet i ett flygplan. Men vet du vad? Det är okej.

Flygplan bär och serverar alkohol eftersom många människor gillar att dricka på fritiden, och fritiden är ganska mycket allt du har när du flyger. Människor som serverar alkohol bryr sig verkligen inte om vad du dricker, eller till och med hur mycket du dricker. Det är så du uppför dig när du dricker som vi bryr oss om.

Vill du vara trevlig och surr på din längdåkningstur?

Grymt bra. Jag stöttar dig.

Vill du beställa två bourbon-skyttar varje gång dryckevagnen kommer ner i gången?

Okej, vän, skål.

Vänligen, för allas skull, håll skiten ihop.

För att du kan bli avstängd

"Det handlar om tre drycker på en timme," säger Scott. "Mer än så, och jag skulle hellre inte fortsätta att tjäna någon."

Detta är emellertid mer personlig preferens än lagkrav. Eller bättre sagt, flygvakter har inte statliga bestämmelser att följa när det gäller hur många drycker en person kan serveras på en gång. I Massachusetts till exempel kan jag inte ge dig två drinkar åt gången. Som ett skott och en öl är bra, men om du vill ha två mansattaner, måste jag veta vem den andra drinken kommer att göra så jag kan vara säker på att du inte kommer att kasta sex uns alkohol när jag går bort.

För Scott är reglerna lite annorlunda - och återigen mer av en domskall. "Jag kan tjäna dig tre åt gången," säger Scott, "men jag kommer också att ge dig en flaska vatten och hoppas att du tar dig tid till det."

Drick inte i en utgångsrad

Varför? Samma anledning till att läkare som är på väg inte ska spendera sin dag på att bli tankade: I en utgångsraden är du säkerhetskopian som hjälper dig i en nödsituation. "Jag skulle älska det om ingen i en utgångsrad drack," säger Scott. ”Utgångar från människor är våra hjälpare. Och ja, det är en extrem situation, och ja, det är väldigt sällsynt, men det skulle vara trevligt att veta att de människor som har kommit överens om att hjälpa till i en nödsituation inte hamnar. "

Det är inte obligatoriskt av TSA eller flygbolag att du inte kan svänga dig när du sitter i en utgångsrad, men det är verkligen rätt sak att göra.

Visst, BYOB ...

TSA-föreskrifter begränsar storleken och mängden vätskor som kan transporteras till ett plan till vad som kan passa in i en plastpås i kvarts storlek (eller cirka 3,4 ounces). Men så länge den inte överskrider den mängden - och inte är fylld med brännbara eller farliga ämnen - kan säkerhet inte säga skit. Så för rekordet: En 3,4 ounce behållare med vätska rymmer cirka åtta till tio nypar, eller ungefär mängden av två skyttar.

... men tjänar inte (märkbart) dig själv

Ungefär som hur grytlagarna tillåter dig att köpa ogräs lagligt även om det fortfarande är emot lagen att röka på offentliga platser, kan du ta med så många nypar ombord på ett plan som den påsar påsen kommer att hålla, men du kan inte lagligt dricka dem på flygplatsen eller i ett flygplan. Det vill säga, enligt FAA-bestämmelserna, måste all alkohol som konsumeras ombord serveras av en flygvärd, och att ha en öppen container är lika stort nej på flygplatsen som det är (nästan) någon annanstans.

Men om du har besvärat dig att packa en baggie sprit för din flygning, kommer du att dricka den i luften, eller hur?

Så vad ska man göra?

Det här är ganska enkelt: Beställ en läsk och häll dig en drink när flygpersonalen är på baksidan av planet, eller är upptagen med att få drinkar för rader framför dig (inte bakom dig - kom ihåg, du vill inte fastna) .

Se också till att ta dina tomma flaskor med dig. Eftersom någon som regelbundet hittar tomma nappflaskor i badrummet och tomma burkar med öl min bar inte bär uteplatsen, kan jag säga er få saker är mer irriterande än människor som böjer reglerna utan att ens försöka dölja bevisen.

Slutligen, glöm aldrig att flygplatsen är en enda spritbutik

De tullfria spritbutikerna på flygplatser har några av de bästa valen av sprit - särskilt om du flyger internationellt. Och TSA-föreskrifter gör det möjligt att ta med fullstora flaskor sprit ombord i ditt bagage så länge som:

  • Flaskan är klar och du kan se vätskan inuti.
  • Spriten är i en "säker, manipuleringssäckande påse" som inte kan öppnas före säkerhetsskärmning.

Dessa begränsningar är något besvärliga, men de nya förordningarna (från och med 2014) är mycket rimligare än de ursprungliga. Enligt de ursprungliga TSA-bestämmelserna kunde du inte köpa skattefri alkohol efter att ha kontrollerat en påse utan att dina flaskor konfiskerats av TSA i säkerhet - eller tullar - om du behövde fånga en anslutningsflyg i USA efter att du hade återinträtt i landet från utlandet.

Lyckligtvis fick tillräckliga klagomål på att reglerna ändrades.

Se?

Berättade att många dricker när de flyger.

Haley Hamilton är MEL: s spritkorrespondent. Senast förklarade hon varför du inte kan dricka på gatan.

Mest populära berättelser om MEL: