En cyklistguide till Sikkim & Bhutan

Jag hade turen att besöka staten Sikkim och Kungariket Bhutan på min personliga cykel tillsammans med min kära vän Renjith. Efter att ha slutfört Chandigarh-Srinagar-Kargil-Ladakh-kretsen under våren 2015, var denna gång min idé att uppleva en vintertur. Vi planerade en 2-veckors resa från 4 mars till 18 mars 2017. Från den information jag fick från tidigare resenärer och fotografer som hade besökt Sikkim under samma period, skulle det vara mycket kallt under mars och det var det.

Mer än att skriva en lång reseskildring om våra erfarenheter vad jag tänker göra här är att kasta lite ljus på tillstånd och processer som krävs om du cyklar i Sikkim, eftersom de flesta områden är begränsade på grund av Indo-Kina gränsen. Att åka i Ladakh på ditt personliga fordon är en väldigt smidig affär när du jämför det med tillståndsformaliteterna som du stöter på för att få tillstånd att åka i Sikkim.

Den politiska kartan delar upp Sikkim i 4 regioner NSEW. Vi besökte norra och östra Sikkim och Bhutan efter det.

© Sikkim Turism© www.mapsofworld.com

Det första du behöver packa för din cykeltur till Sikkim är mycket tålamod. Tålamod att förbli stillastående på regeringskontor där de berörda tjänstemännen aldrig skulle vara i tid. Och du skulle också behöva slåss tillsammans med förare på 6500 udda taxibilar som strövar runt i Gangtok. Men på den ljusa sidan är människorna i Sikkim mycket gästvänliga och oerhört hjälpsamma.

Vi transporterade våra cyklar från Mysore till Siliguri genom GATI (transportförare). Vi samlade dem från deras kontor nära NJP. Cyklarna tog cirka 9–10 dagar att nå Siliguri. Vi nådde dit på en BLR-IXB-flygning.

Vi åkte till Darjeeling samma dag. Tog vägen som reser längs Darjeeling Himalayan Railway och onödigt att säga att det var fantastiskt.
 Det var ganska kallt när vi nådde Darjeeling. Upplevelsen av att resa längs ett tåg som också korsade vår väg var ovärderlig.

Andra anteckningar:

· Kolla in Darjeeling & Ghoom Railway Station, lokal gatamat nära Mall Road.

· Om du bokar hotell i förväg, ring dem och bekräfta om de erbjuder parkering. Många hotell i Darjeeling gör det inte.

· Kolla in motorplatsen nära Darjeeling järnvägsstation.

· GATI Siliguri: 9933068379

· Om du har skadat din cykel under transporten. Du kan kontakta en lokal mekaniker som heter Chotu i Siliguri stad.

Chotu Siliguri: 9832093156

Gangtok

Detta skulle vara din pit stop för att få tillgång till alla platser i norra och östra Sikkim. Vi nådde Gangtok på eftermiddagen och kunde inte få tillstånd den dagen, vi stannade över natten på Gangtok. Planen var att använda nästa dag för att få alla tillstånd.

tillstånd

Om du reser med ditt personliga fordon måste du ansöka om två olika tillstånd i Sikkim;

1. Tillstånd för ditt fordon från hemavdelningen i Gangtok (fordonstillstånd)

2. Inre linje Tillåter dig själv från turistavdelningen. (ILP)

Båda kontoren ligger i närheten.

Fordonstillstånd

Fordonstillstånd utfärdas vid hemmavdelningen i Gangtok. Hemavdelningen är ett kontor som ligger under bottenvåningen i sekretariatet. Det rekommenderas att nå dit klockan 8:30. Be om att formuläret ska ansöka om tillståndet.

Listan med nödvändiga dokument är:

o körkort

o Fordonsregistreringsdokument

o Försäkringsdokument

o Föroreningsdokument

o Notariserad auktorisation Brev från ägaren (om du inte är fordonsägaren); Format kan laddas ner här.

o ID-bevis med adress

o 2 fotografier

Varje fordonsägare måste fylla i ett separat formulär. När du fyller i formuläret måste du ange antalet dagar du vill ha tillstånd för. Lägg till en tolerans på två dagar extra.
 Du måste också fylla i platser du vill besöka. Skriv alla platser du har i din resplan.

Här är listan över platser vi skrev.

§ Lachung

§ Nollpunkt

§ Lachen

§ Gurudrongmar sjön

§ Zuluk

§ Nathula

§ Gnathang Valley

Du måste vänta minst en halv dag för att göra det här. Under tiden istället för att slösa tid på det regeringskontoret. Du kan snabbt skicka in ditt formulär och gå till turistkontoret nära MG Marg för att få din ILP.

ILP (Inner Line Permit)

För följande begränsade områden behöver indier inre linjetillstånd (ILP):

North Sikkim: Chungthang, Lachung, Yumthang Valley, Yumesamdong, Lachen, Thangu, Chopta och Gurudongmar Lake.

East Sikkim: Zuluk, Tsongo Lake, Nathula Pass, Kupup och Menmecho Lake.

Turistkontor, Gangtok (North & East Sikkim ILP)

ILP utfärdas av turistavdelningen på MG marg i Gangtok. De öppnar kontoret klockan 8:00. Nå dit tidigt eller så måste du tävla med hundratals taxichaufförer med 10 eller 15 blanketter vardera. Det tar vanligtvis inte mycket tid att göra detta.

Dokument krävs

o ID-bevis med adress. (Observera att PAN-kort inte är acceptabelt.)

o 2 fotografier av passstorlek.

När du får ILP kan du gå tillbaka till hemavdelningen och samla in dina fordonstillstånd som skulle ha varit klara.

Fordonsavdelningen tillhandahåller ditt tillstånd i form av olika brev till de berörda tjänstemännen i regionen. De kommer att ge dig det i olika kuvert som du måste skicka in vid olika checkposter. Ta kopior av alla utfärdade dokument. Det underlättar komplikationerna i de ytterligare processerna.

Detta är standardproceduren.

Nu är fångsten att turistkontoret i Gangtok som emitterar ILP endast är öppet till 11:00. Efter detta kommer tjänstemännen att finnas tillgängliga vid 3rd Mile-kontrollposten, som är postkontrollposten till Nathula-sidan av regionen.

3rd Mile check post

Du kan få dina ILP: s utfärdade vid 3: e Mile-kontrollposten fram till kl 15 på eftermiddagen.

Om du missade att få din ILP vid 3: e Mile-kontrollposten senast 15.00 finns det ytterligare en väg ut.

District Office at Mangan (North Sikkim ILP)

Nu om du har kommit till att du inte kunde få en ILP utfärdad från Gangtok eller 3rd Mile check post och du inte vill slösa bort en dag till Gangtok. Du kan fortsätta till Mangan för ILP till North Sikkim. Men se till att ditt fordonstillstånd utfärdas. Det finns ingen annan plats som utfärdar det.

District Office i Mangan öppnar klockan 10 på morgonen. Var där klockan 9:30. Blanketten säljs på de två mötesrummen under byggnaden för Rs. 10 vardera. Fyll i formuläret med alla dokument som krävs för ILP och få det undertecknat av SDO.

Anmärkningar:

· Mangan är en liten stad med nästan allt tillgängligt och det är som ingångspunkten till North Sikkim.

· Se till att din cykel inte har några problem. Om du har problem kan du kontakta en lokal mekaniker som heter Dayal i staden. Daglig: 76202581724

· Om du har problem med tillståndet eller vistas i Mangan kan du kontakta Guddu. Han äger 3 hotell i Mangan och är en livräddare när det gäller att fixa problem. Guddu: 9735065972

När du nu har din ILP och fordonstillståndet i handen är du bra att gå.
 Den första checkposten för North Sikkim är på Toong. Skicka in ditt ILP, fordonstillstånd och fortsätt.
 Du hittar checkposter vid Lachung, Zero Point, Lachen och Gurudrogmar Lake.

Vi åkte vid -3 grader C i kraftigt snöfall och regn och det var värt allt detta. Vi upplevde lite extremt väder i norra Sikkim. Temperaturen var -7 grader. C när vi nådde Thangu-dalen

Om du får din ILP på Mangan är det bara ett tillstånd för North Sikkim. För att besöka Nathula Pass, Gnathang Valley och Zuluk, måste du komma tillbaka till Gangtok eller åka till Rongli och få ett nytt tillstånd för East Sikkim.

När vi avslutade vår resa i North Sikkim och var tillbaka i Gangtok för att få ett tillstånd till East Sikkim, förnekade de det eftersom Nathula stängdes på grund av kraftigt snöfall. Så tillstånd till East Sikkim var ett negativt från Gangtok. Men när jag först planerade min resa, var en av de platser jag inte ville missa Zuluk och sidenrutten.

Du kan nå Zuluk antingen genom Nathula-passet och Gnathang-dalen eller komma in genom den andra sidan från Rongli. Eftersom vi nekades tillstånd på Gangtok att gå igenom Nathula, beslutade vi att ta den andra vägen.

Rongli (East Sikkim Permit)

Du kan direkt gå till Rongli-distriktskontoret och be om ett privat inresetillstånd på kontoret som säljer för Rs 10, fylla i det och få det undertecknat av polis där. De debiterar dig Rs 40 / person för tillståndet. Lokalbefolkningen kommer att be dig gå till de många resebyråer som finns i staden och få tillståndet gjort. De kommer att debitera dig Rs 250 per person bara för att fylla uppgifterna i deras brevunderlag som är absolut värdelös eftersom du reser i ditt fordon. Gå inte till resebyrån. Ta kopior. Skicka in vid nästa checkpost och gå vidare.

Du kan nå Nathula från Rongli-sidan också, förutsatt att vägarna är tillgängliga. Missa inte Zuluk! Det är det bästa stället på hela resan, ett helt annat geografiskt landskap och ett väder som du inte får uppleva normalt. Människorna på hemvistelsen vi bodde var så gästvänliga och fantastiska att vi stannade en extra dag på Zuluk bara för kyla!

Anmärkningar:

· Hemvistelse på Zuluk. (den bästa hemmat någonsin)
 Som Tamang: 963523078

Allmänna anmärkningar:

· Skriv alla dina fordonsnummer i ILP-formuläret.

· Fotokopior: Ta några 10- 15 kopior när din ILP har utfärdats. Det kommer att finnas flera kontrollposter där du måste skicka kopian.

· Om du behöver reservdelar till din cykel kan du få den på Indira Bypass på Gangtok.

· Fråga lokalbefolkningen om väderförhållandena och ignorera aldrig vad de säger. Undvik risken att gå längre vid dålig väderprognos, särskilt i norra Sikkim.

· Prova den lokala ölen och strimlad fläsk på Cafe Live & Loud i Tibet Road, Gangtok.

· Ekonomi vistelse på Gangtok- Modern Central Lodge

· Bär extra bensin när du åker till North Sikkim. Det finns inga bensinpumpar efter Mangan.

· Plats: Hemavdelningen på Gangtok

· Plats: Turistkontor i Gangtok

· Plats: 3rd Mile Checkpost

· Plats: distriktskontor i Mangan

· Plats: Rongli District Office

Kopia av ILP för North Sikkim.Information från turistcentret på MG Marg.

Anger Bhutan (tidszonändring GMT + 6)

Du kan ange Bhutan genom Jaigaon, WB. Bhutan är bara en port bort som är öppen från 06:00 till 20:00. Tvärs över porten ligger Phuentsholling, en Bhutansk gränsstad. Du kan se en tydlig skillnad i kultur och folket bara en port från varandra

Återigen om du reser med ditt personliga fordon måste du också ha två tillstånd i Bhutan.

1) Inresetillstånd för dig själv från det regionala immigrationsbyrån.

2) Fordonstillstånd från trafiksäkerhets- och transportmyndigheten (RSTA)

Inresetillstånd (Thimphu & Paro)

Indiska medborgare behöver inte visum för att komma in i Bhutan. Men de måste få ett tillstånd från Regional Immigration Office i Phuentsholling. Kontoret är öppet från 9 till 17 (Bhutan Time). Du måste fylla i ett formulär tillgängligt på kontoret.

De dokument som krävs är:

· Passport Original eller Voters ID Original

· Passkopia eller Voters ID-kopia

· 2 passstorlek Fotografier

· Hotellbokningskvitto från Paro eller Thimphu, vart du än är på väg. Detta är en ny regel som har trätt i kraft den 10 april 2017.

Det tar cirka 3-4 timmar, beroende på brådska på kontoret för att få utskrivna tillstånd. Det är vanligtvis en lätt affär om du inte har några komplikationer med dina dokument.

Du får ett tillstånd endast att besöka Thimphu och Paro från denna punkt.

Kopia av inresetillståndet till Bhutan.

Fordonstillstånd (Thimphu & Paro)

Personbilar som kommer in i Bhutan måste få sina tillstånd utfärdade från RSTA-kontoret. Detta var det enklaste tillståndet som vi fick under hela resan. Skaffa ett ansökningsformulär från en Xerox-butik strax utanför kontoret som ligger på andra våningen i bussbyggnaden i Phuentsholling. Fyll i formuläret, få det undertecknat av tjänstemannen som sitter i kontorets första rum. Gå en våning upp till inkomstavdelningen och betala den ingångsavgift som är
 Rs / Nu 100 per dag för din resa i Bhutan. När du betalar, få kvittot tillbaka till kontoret och få dina tillstånd tryckta av tjänstemannen. Ta kopior.

Kopiera RSTA-tillstånd för ditt fordon

När du har fått båda dessa tillstånd är du bra att åka i Bhutan.

Höjdpunkten på vår resa i Bhutan var vandringen till Taktsang-klostret (Tigers Nest). Det var upplysande och en rik upplevelse. Vi kunde hitta snö på väg upp. Vi såg så många äldre människor som gjorde vandringen, vilket gav oss boost för att nå toppen. Vi träffade också några Bhutanesiska vänner som kom från byn Haa, som vi gjorde på vägen. Det säger sig självt att folket där ute är sådana juveler, gästvänliga, mjuka talade, välkomnande och så coola. Landet leder av exempel av flera skäl. Det enda koldioxid negativa landet, gratis utbildning för alla, Kungen föreslog demokrati och viktigast av allt har de en siffra som kallas Gross National Happiness index! Bhutan är inte ett land, det är en upplevelse.

Allmänna anmärkningar:

· Notera tidsskillnaden i Bhutan. Det är en halvtimme snabbare att IST.

· Valutan har samma värde som INR, och de flesta platser i Bhutan accepterar indisk valuta. Men det är bra att ha lite Ngultrum när du reser till Thimphu och Paro. Notera också för att byta ut alla kvarvarande sedlar vid Phuentsholling när du återvänder.

· Tyvärr finns det en startavgift på Taktsang-klostret nu. Det kostar dig Nu 500. (INR accepteras inte här)

Vandringspinnar som finns att hyra vid Tigers Nest gate är mycket användbara för din vandring. Det kostar bara Nu 50.

· Ema Datshi är den nationella maträtten i Bhutan. Missa inte det.

· Buddha Point vid Thimphu är majestätisk och man får inte missa.

· Att resa bortom Thimphu och Paro in till östra Bhutan. Du måste få separata tillstånd för ditt fordon och dig själv på Thimphu.

· Pekaren på ekonomisk vistelse på Phuentsholling - Punjab Grand Hotel: 9679814929

· För vistelse i Thimphu kan du be om marknad. Det finns massor av ekonomi stannar runt det.

· Plats: Regional Immigration Office, Phuentsholling

Plats: Trafiksäkerhets- och transportmyndighet (RSTA)

Foton från vår resa kan ses här.

Ansvarsfriskrivning: Observera att all ovanstående information kommer från våra personliga erfarenheter. Känn dig fri att korrigera dem om jag har fel.